国铁集团科信部介绍,国铁集团2018年开始在时速400公里商业运营技术“无人区”进行探索,研究时速400公里运行条件下的高铁基础理论和关键技术,做了大量技术积累和论证;2021年正式实施“CR450科技创新工程”,开始时速400公里CR450动车组研发和高铁基础设施成套技术研究;2022年发布了CR450动车组总体技术条件,开展了CR450动车组研制技术条件参数试验和大量仿真计算;2022年至2023年,分别在弥蒙、福厦高铁开展了CR450动车组新技术部件换装试验,对关键新技术和部件性能进行了验证;2024年正式启动样车生产,广泛应用智能制造技术,强化质量管控,确保了CR450动车组样车顺利下线。
据介绍,CR450动车组样车运营速度、运行能耗、车内噪声、制动距离等主要指标国际领先。一是更高速。试验速度时速450公里,运营速度时速400公里,未来投入商业运营后可进一步压缩时空距离,让旅客出行更加便捷高效。二是更安全。制动距离更短、运行稳定性更优,在运营速度提升的情况下,制动距离基本相当。三是更节能。动车组整车运行阻力降低22%,减重10%。四是更舒适。舒适度指标更优,车内噪声降低2分贝,客室服务空间增加4%,可为旅客提供多样化、便利化、个性化服务,乘坐体验更好。五是更智能。行车与控制、司机智能交互、安全监控、旅客智能服务等领域均得到全面升级。
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作者: 奚叶天 2024年12月30日 06:38126.85MB
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996于珠纯a
坚决反对台湾地区领导人以任何名义任何理由“过境”美国🍫⛈
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4417鲁荣珊350
利多集聚 中国钢材进出口量还会涨👗🐔
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158****9424:新三板创新层公司德菱科技新增专利信息授权:“一种测试按钮以及断路器”⚘来自常熟
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627廖世瑾oz
用簡單「三低原則」 為地球滅火,防止生物滅絕 - 國家地理雜誌官方網站|探索自然、科學與文化的最佳權🤽⚁
2024/12/28 不推荐
奚永唯sp:最高法修改关于认可和执行台湾地区法院民事判决的规定🌰
186****655 回复 159****7475:东北虎豹国家公园添丁了🎬