山西省第五次旅发大会国际旅行商推介会召开
新疆将首次开行贯通南疆东疆的“复兴号”动车,8月贸易逆差6953亿日元 日本连续两个月出现贸易逆差
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人民网三评“振兴中国男足”之三:改革要深入,不止步!,我科研人员研发制冷新方案

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成达万高铁南充嘉陵江特大桥由蜀道集团四川路桥承建,全长约6225米,是全线控制性工程之一,也是全线施工难度最大的桥梁之一。主桥为矮塔混合梁斜拉桥,主桥采用141米+328米+141米的矮塔混合梁斜拉桥,主跨328米,一跨过江,在时速350公里双线高速铁路矮塔混合梁斜拉桥中,其跨度最长。最后封顶的8号墩高117.5米,为全桥最高墩。

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