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她谈到，生涯指导的师资结构中要有学科专业的背景，比如心理学、教育学、人力资源、管理学等方面专业背景的老师，还有一个重要的是实践者角色，即来自相关的职业部门。汪歙萍观察到，现在开展生涯指导的老师的背景，自身的职业经历背景经常也是单一的，因而在辅导学生的过程中，学生的感受度不强，“所以我感觉，假如企业的HR也能够参与进来，可能对我们开展学生的生涯指导工作会更有帮助。”

“对学生走上职业工作岗位影响比较大的是什么？大学的学科专业知识背景是很重要的，而生涯指导也是辅助他实现就业的重要环节。在指导的过程中，要真正培养他的兴趣爱好，让他知道学习的知识结构和之后的发展能结合。如果以就业的结果为导向，生涯指导的框架设计要更体系化、规范化、标准化，要持续动态地改进。”汪歙萍谈到。

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“从10月25日开始，荆荆高铁处于运行试验阶段。目前我们运行试验采用动车和高铁两种车型每天跑8个往返，将来正式开通后也会采用两种以上的车型上线运行。”中国铁路武汉局集团有限公司运输部副主任杨阳介绍，运行试验期间，铁路部门以“安全、高效、有序”为原则，完全模拟真实运行条件，通过列车运行图参数测试、按图运行试验、故障模拟和应急救援演练，验证行车组织方式能否满足运营要求，为荆荆高铁开通运营打下基础。