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傅聪说，当去年10月18日美国第一次否决时，加沙有近3000平民丧生。当美国第二次否决时，以色列的轰炸已造成17000人死亡。伴随美国一次又一次否决，当美国在今年4月18日第五次否决时，加沙的死亡人数飙升到了34000多人。现在加沙已有近44000人丧生，美国还是毫不犹豫地使用了否决权。巴勒斯坦人真的命如草芥、一文不值吗？难道44000人的死亡，也换不来美国一点点的同情心吗？到底还要再死多少人，才能让他们从装睡中醒来？

傅聪表示，以色列公然违反国际人道法的每一条红线，造成了前所未有的人道灾难，但哪怕加沙即将爆发饥荒，美国似乎总能找到理由为以色列辩解。这种对国际人道法适用的扭曲和选择性漠视，不断刷新世人对双重标准的认知和下限，人们会感到愤怒。美国还源源不断地供应武器，这成为这场战争持续如此之长、伤亡如此之多、破坏如此之大的决定性因素。

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《通知》明确，自本通知印发之日起，废止原省厅高速公路管理局《关于加强高速公路收费站入口超限车辆监管的通知》(豫交高管〔2012〕130号)文件，取消仅允许大件运输车辆早7点至晚18点上站的有关要求，日常时段不再限制上站时间，持有效的《超限运输车辆通行证》，经收费站入口检验合格后可上站通行，各高速公路收费站不得禁止持合法有效的《超限运输车辆通行证》大件运输车辆上站通行。法定节假日、恶劣天气和其他特殊情况需管制的时间段，按照公安机关高速公路交通管理部门要求执行。